こんばんは☆
一通りの加工整備とウェザリングはしてあるので、今回は更に精密加工していきたいと思います
前回のtomix9154 ED75 700（前期型・サッシ窓）改 ED75 759号機に続き今回も交流ELの精密加工になります。
今回はkato 3079-1 EF71 1次形になります。
一通りの加工整備とウェザリングはしてあるので、今回は更に精密加工していきたいと思います
まずはスカート周りの加工から
一度tomixのPZ-001エアホースを外し、チェーンで引っ掛ける為のブックをエアの裏側にL字に曲げた0.2ミリ真鍮棒を取り付けます
板バネは正面から画像撮ると金色が目立つのでブラックアウトしておきます
カプラーの開口部の左右両脇ににもチェーンを引っ掛ける為のフックをL字に曲げた0.2ミリ真鍮棒を取り付けておきます
エアホースは接着完了したらホースと取り付けた真鍮棒を艶消し黒で塗っておきました
そして次にカプラーの加工
これはナックルカプラー短のほうです
カプラーの真ん中の梁の部分に0.5ミリピンバイスで穴を開け、銀河モデルさんのN-吊り金具を差し込んでおきます。
後に解放テコと繋ぎます
そしてエアホースを取り付けチェーンを引っ掛けました。
画像左のジャンパ栓ホースも0.37ミリケンダカラーワイヤーで作り直しホースの下部を0.2ミリ真鍮棒をU字に曲げた留め具で止めてます
1END側のスカート
こにらは2END側
そして次にボディーの加工に入ります
まずはオデコの手すり、貫通扉支持器具、ヘッドマークステー、フロントガラス下の手すり、標識掛け、屋根上のフック、ワイパー、配管等のモールドを立体化するので全て削りました。
そして配管から作っていきます
まずは配管止め
今回はいつものバルディローズさんのNR-804配管止めを付けます
本日はここでタイムアップ
次回はフロントガラスのワイパーのモールドを除去したのでコンパウンドを使いクリアーにしてから各部のパーツを立体化していきたいと思います。
本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m
コメント