（仮称）東北本線　岩○機関区

Yahoo!ブログの閉鎖に伴い、こちらに引っ越してきました。主にNゲージの精密加工をしております。機関車関連、客車、貨車等の加工ばかりで電車関係は少ないです。宜しくお願いいたします。

タグ：ウェザリング

ジオラマに乗せて撮ってみました

ED75 115号機[長]　

1END側
20200908_221710
20200908_221753
2END側
20200908_221926

20200908_222138
20200908_222553
2END
20200908_222741
20200908_222758
サイド
20200908_222824
1END側
20200908_222912
20200908_223007

前回精密加工整備したTOMIX HO-110 ED75 99号機[仙]と並べてみました
ピントが手前の115号機[長]に合ってしまいました
20200908_223647
こちらは奥の99号機[仙]に合わせてみました
20200908_223641


最後に画像加工してみました
20200908_230958
20200908_230828
20200908_231311
20200908_231143
20200908_231231

まだまだ16番の整備しなければならない車輌は山の様にあるのですが、とりあえず気分転換に16番の精密加工をやってみしたがまたNの方に戻りたいと思います。

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m
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16番ゲージ
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精密加工
ウェザリング

こんにちは☆

さて前回の続きです。
とりあえずウェザリングを施し細部を少し手直しして完成としました。

前回のTOMIX HO-110 ED75 ヒサシ付きよりウェザリングは押さえ目にしました。

20200907_233537

まずはマスキングをします
20200905_234831
この状態で台車周りを中心にエアブラシを使いウェザリングします。
単色ではなく、結構複雑に何色か重ね吹きます

色使いはまた後程細かく説明します

そして台車周りが終わったらボディーの退色感の表現をします。

やり方は人それぞれたくさんあると思いますが私の場合、GMカラー01 赤2号　これがTOMIXのED75には色が合ってると思うのでこの赤2号をベースにフラットホワイトを少量混ぜてかなり薄く希釈して遠目に吹きます

その際、屋根周りや台車周り、飾り帯に赤が乗らないようにマスキングしておきます
20200906_133324
乾燥したらタミヤ墨入れ塗料をお皿に取り分けサイドのルーバー、ドア、屋根や台車周りに墨入れをします　


そして乾いてから綿棒にMrカラーうすめ液を付け薄く吹いた赤2号を落としていきます。

そして完成としました。

それでは細部を見ていきます。
1END側
20200908_191800
サイド
20200908_191830

1END正面
貫通扉内側にはハシゴを取り付けた状態にしました
貫通扉下のステップはMrウェザリングカラー、グランドブラウンとステインブラウンを使い汚してます
20200908_191910
1ENDスカート周り
実車同様にエアホースはチェーンで吊るしてます
画像左のジャンパ栓ホースの下部は0.3mm真鍮棒をU字に曲げて抑えてます

連結器周りの茶系の汚れはエアブラシ、そして水性のガンダムマーカー茶色を使い綿棒で拭き取り汚してます

スノーブロウはエアブラシで茶系を吹いた後にMrウェザリングカラー、ステインブラウンを少し塗り、その後タミヤXF-56メタリックグレイをドライブラシして金属感を出してます
20200908_191946

1END側正面横から

貫通扉支持器具はエッチングパーツのランナーを曲げた自作、ヘッドマークステー上、下、標識掛けは、BONA FIDE PRODUCTさんのPH-025のパーツを使ってます

解放テコと連結器を繋ぐO字のリングは0.2mm真鍮棒で自作です

フロントガラス下の手すりとテールライト脇の手すりはそのままだと透けててプラ感満載なのでGMカラー赤2号で塗ってます
これだけでもかなり変わると思います
20200908_192035

1END側運転席
付属の機関士さんに色を塗り乗車させてみました
ドアノブもモールドを削り、トレジャータウンさんの8204-01 ドアノブ　1/80を使い別体化
区名札はくろまやさんのインレタ
今回は115号機にしたので新製時配置の長町機関区所属の[長]にしました

乗務員乗り口扉脇の手すりは0.4mm真鍮棒で作り交換してます
20200908_192055
1END側運転席のアップ
自弁単弁ブレーキレバーは自作、1.0mmブラ丸棒、レバーは0.3mm真鍮棒を使って表現してます
メーターパネル、時刻表差しはヤフオクでお世話になってる方の室内表現ステッカーです

ホイッスルレバーもプラ棒から切り出し0.3mm真鍮棒を使い自作してます
20200908_192115

わかりづらいですが採光窓上の退色感は薄く吹いた赤2号の下にタミヤXF-85ラバーブラックをほんの少し吹いてスス感を出しその上に薄めた赤2号を吹いて、極細綿棒にMrカラー薄め液を付け縦に動かし色を落としてます
わざとまだらになる様にしてます
20200908_192204

ボディー側面も下にいくに連れて色褪せた感じにしてます
雨垂れ表現は水性ガンダムマーカー、黒と茶色を使い分けてます
20200908_192224

1END側パンタグラフPS-101C
パンタグラフの折り目に実車同様に導線を使い配線を繋げてます

パンタグラフに繋がる配管も別体化
0.4mm真鍮棒で自作しパンタグラフに繋げてます
20200908_192401

こちらは2END側のパンタグラフ

この画像の方がランボード下のススと退色感の表現がわかりやすいかと思います
20200908_192423

空気遮断器にも手すりを取り付け、吊り金具も別体化してます、
20200908_192455
20200908_192505

そして台車周り
1END側　DT-129A


乗務員乗り口扉下のステップは真ん中に穴を開けてます。

台車バネ左側には0.24mmケンタカラーワイヤーを使いケーブルを表現、台車の上部、梁の部分に0.3mm真鍮棒を使い配管を追加してます
歯止めはプラ棒からの自作、台車バネ右側が床下に、0.37mmケンタカラーワイヤーを使いケーブルを追加表現してます
20200908_192601

2END側　DT-129B
こちらも、1END側の台車同様に加工してます

ウェザリングはレッドブラウンをスポット的に吹いた後にバネ周りにはタミヤXF-85タイヤブラックにパープルを少し混ぜたオイル色を作り少し吹いてます
ブレーキシューは鉄道模型用カラー、赤サビを塗り、仕上げに墨入れ塗料を凹凸のある部分に墨入れしタミヤXF-56メタリックグレイをドライブラシしてエッヂを利かせ金属感を出してます
20200908_192628

そして1END側スカート奥に天賞堂さんのNo.1054 N  電関用ATS車上子を取り付けてます。
しかしほぼ見えません(笑)
言わないと誰も気が付かないかもですw
20200908_192720

1END側の運転台
配電盤には先ほどのヤフオクでお世話になってる方の室内表現ステッカーを貼ってます
20200908_192755

1END側助手席側から
自作した消火器がかろうじて見えますね(笑)
20200908_192932


2END側
20200908_193022
サイド
20200908_193036

2END側正面
20200908_193105
2END側スカート周り
20200908_193149

2END側運転席のアップ
20200908_193226
乗務員乗り口扉の両脇にはカバン掛けも表現
モールドを削りN用のパーツ、レボリューションファクトリーさんの5121ドアノブを使ってます
20200908_193256

2END側の台車　DT-129B
20200908_193328

主平滑リアクトル装置に取っ手を追加、レボリューションファクトリーさんの4998手すり1.2mmを使用、右側の空制装置の保温箱には0.3mm真鍮棒でコックを表現、0.24mmケンタカラーワイヤーと、0.37mmケンタカラーワイヤーでケーブルも追加してます
20200908_193357

1END側の台車　DT-129A
台車左端に歯止めを追加してます
床下には0.37mmケンタカラーワイヤーでケーブルを追加
20200908_193417

2END側スカート奥のATS-S車上子

相変わらず正解がわからないので、一応両エンドにATS車上子を取り付けてます。
20200908_193457

2END側運転席のアップ
配電盤は1END側と異なる表現です。
20200908_193737

20200908_210719


また後日、ジオラマに乗せて画像アップしたいと思います。

本日も長々と最後までお付き合いして頂きありがとうございましたm(_ _)m






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115号機

ジオラマに乗せて撮ってみました

1END側
20200824_222736
サイド
20200824_222751
2END側
20200824_222824

2END側
20200824_222936
20200824_222944
サイド
20200824_223113
1END側
20200824_223022
2END側運転席
20200824_223105
20200824_223208
20200824_223252

これで16番ゲージ　TOMIX HO-110 ED75の精密加工整備は完工とします。
また何かやり忘れたことがあればアップします。

今回初めて16番ゲージの精密加工をやってみましたがNと違って大きいので楽かと思いきや誤魔化しが効かないと言うか適当にやると粗が余計に目立ってしまいますね！

ただ、大きい分やり易いと言えばやり易いですが(笑)

ウェザリングまでしたのでまたどこかで走らせたい病が出てきました

が、16番走らせる所がなかなかないのでしばらくはまた観賞用になってしまいます(笑)

最後に画像加工してみました(笑)
20200826_083308
20200826_131613


こちらは昭和感を出すのに白黒で
20200826_083454
20200826_131645



本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございました




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こんにちは☆

相変わらず私の画像使ったまま出品続けてるようですがよく見てみたら送料1500円！
しかも定形外発送で1500円取るなんて(笑)

どこまで悪質なのか…

ウォッチが46あったのが質問欄読んでくださった方々と皆様のご協力があり、ウォッチ1に←これ私です(笑)

あと3日程で終了しまた再出品になったら質問欄のコメントも消えてしまうので私はブラックリストに追加されたので質問が出来ません。


本人が画像を自分のものに変えてくれさえすればそれで済む事なのですが、どーいう訳かその気もないようなので次の対策も考えなければ…

こんな事に時間を割きたくはないのですが、
皆様お気をつけくださいm(_ _)m



さて、前置きが長くなってしまいましたがEH500  81号機の加工整備が終わり何をいじろうか考えた結果、ここ最近ずぅーと新系列のELばかりやっておりまして、この辺の整備内容を忘れないうちに片付けてしまおうと思い、ほぼ当機関区では休車状態のEF210を出してきました(笑)


Kato3043-2 EF210  100番台
　　EF210 115号機
20200218_184233

過去の整備内容はこちら

これを精密加工していきたいと思います


まずはボディーを外しカプラーの加工、スカートからバラすのですが、このEF210は少し厄介です

バラし方忘れて試行錯誤

20200218_194720
画像の様に裏から精密ドライバーのマイナスを差し込んで軽くこじってスノーブロウの爪を外せば簡単に取れました


そしてカプラー
ナックルカプラー短てすね
これの中央の梁の部分に0.5mmピンバイスで穴を開け、銀河モデルさんのN-637吊り金具を取り付けます。
20200218_220725

そして一度取り付けたTOMIXの分別パーツPZ-001 ブレーキホースを外し加工します

裏にL字に曲げた0.2mm真鍮棒を瞬間接着剤で接着しタミヤXF-85ラバーブラックでブラックアウトしておきます。

それと板バネ
正面から画像撮ると金色が目立つのでグレーに塗っておきました
20200218_223739


そしてスカート部の手すりのモールドをデザインナイフで削り0.3mmピンバイスで穴を開けレボリューションファクトリーさんの4998手すり1.2mmを取り付けました
画像右側の手すりの上には、美軌模型店さんのきらめきライトの余った導線、それを黒く塗りケーブルとして使います
20200218_220640

そしてエアホースを取り付け
実車同様にチェーンで引っ掛けます
20200218_225528

両エンドやりました
20200218_225552

そして次
屋根上の加工に入ります
ここで思い出しました！
なんで今までEF210の精密加工整備をやらなかったのかと…

遠回しにしてた理由はこの屋根上の配管
20200219_190633
モールドでもじゅうぶんだと思う精密な配管です
これを削って新たに配管を別体化するとなるとかなり面倒臭いというか…

EF210をやり始めちゃったので、とりあえず片側の配管のモールド削ってみました
20200219_210732

そして0.3mmピンバイスで配管止めの穴を開けておきます

そしてない頭をフル回転させて結局こうしました

20200219_235852
0.3mmLINEユニットを３本用意し、バルディローズさんのNR-804 配管止め0.3mmを使い仮止め
そしてレボリューションファクトリーさんの4998手すり1.2mmを8ヵ所に配管止めとして使いました。

そして画像左の碍子に集まる３本のケーブルは0.25mmケンタカラーワイヤーで表現しました。

モールドですとキチッと線がはっきりしてますが実車はケーブルがそれぞれ曲がって付いてたりします。

それを表現しました。揃ってないのはわざとです。

屋根上中央の配管はケンタカラーワイヤー0.25mmで作成
20200220_210256

パンタグラフ周りの配管もケンタカラーワイヤー0.25mm
配管止めはレボリューションファクトリーさんの4997手すり1.0mmを配管止めして使ってます
20200220_210309

1END側パンタグラフ周りの配管
20200220_221602
中央
20200220_221605

2END側パンタグラフ周りの配管
20200220_221612

そしてメタルプライマーをエアブラシで吹いて乾燥後、グレーで塗装
鉄道模型用カラーねずみ色1号に少量の黒を混ぜて調合し、屋根全体に吹きました
20200220_225347
色吹いたらパッと見、モールド変わらなくなってしまった様な？(苦笑)

まっ、いいか(笑)


そしてパンタグラフ周りの配管をケンタカラーワイヤー0.25mmで作り配管止めはバルディローズさんのNR-804を使い、フックも取り付け

20200221_212441
屋根上はとりあえず完成です

本日はキリが良いここまで☆

最大の難関、屋根上の配管の別体化が済んだのであとは簡単だと思います

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

いつもたくさんの『拍手』ありがとうございますm(_ _)m





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いつもの場所で

ここで撮影したEF64 1000の画像がヤフオクで使われています。困ったもんです(苦笑)


コンデンサーを取り払い常時点灯仕様にしてます

1END側　交流区間を想定して片パンタです
20200216_124947
20200216_125003
サイド
20200216_125015
2END側
20200216_125033
1END側正面
20200216_125123

20200216_125144

2END側　直流区間を想定して両パンタ上げてます
20200216_125412
サイド
20200216_125422
1END側
20200216_125440
2END正面
20200216_125511

先に加工整備したkato　3037-1 EH500 3次形
EH500  27号機と並べてみました

20200216_125804

20200216_125822
20200216_125857
27号機の方は全検明けのピカピカ仕様です

そして長編成展示用ジオラマにて

東北本線の貨物をイメージしてみました
20200216_134655
上段にはEH500＋タキ1000
20200216_134600
20200216_134742
20200216_134846

2END側から
20200216_135121
20200216_135210
20200216_135257
20200216_135452

いつもたくさんの[拍手]ありがとうございますm(_ _)m

凄く励みになります

さて次は何をやりましょうか？？
まだまだやらなきゃならない車両がたくさんあります(笑)


本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

YouTubeにパンケーキコンテナさんでの走行動画アップしました。良かったらどうぞ
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3037-2
EH500
3次形後期仕様
ウェザリング

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