(仮称)東北本線 岩○機関区

Yahoo!ブログの閉鎖に伴い、こちらに引っ越してきました。主にNゲージの精密加工をしております。機関車関連、客車、貨車等の加工ばかりで電車関係は少ないです。宜しくお願いいたします。

タグ:ウェザリング

こんにちは☆

相変わらず私の画像を変えずヤフオクで出品してるEF64 1000 ですが被害者出ない事を願うばかりですm(_ _)m

さて、ワイパーを取り付けました

使ったワイパーはトレジャータウンさんのTTP266-01国鉄汎用の適当なサイズのものを選び黒く塗ってから取り付けました


ナンバーは、81号機にしました。

いつも拝見させて頂いてる方のブログに[25-3 新製]のEH500はkatoの付属のナンバープレート 69  73  77  81のうち該当するのは81号機だけらしいので81号にしました。

詳しくて非常に参考になります。
ありがとうございますm(_ _)m
20200215_185723

そして次にこんなものを作りました
0.2mm真鍮棒を二本にまとめ接着、それをU字に曲げたものを2つ、作り計4本のケーブルにします

それをプラ板に切り込みを入れて差し込み接着
その後タミヤXF-85ラバーブラックに塗装し、エッチングパーツのランナー部分を使いL字に曲げた物に接着し、1ENDユニットと2ENDユニットを繋ぐ屋根上のケーブルにしました。
20200215_234813


こんな感じです
20200216_012531
手前の細いケーブル一本は0.25mmケンタカラーワイヤーを曲げて碍子に0.3mmピンバイスで穴を開け差し込んでます

片側だけ接着しもう片方は遊ばせてるのでカーブでも大丈夫です

そして次
Katoのassy 313系5000  車体間ダンパー Z04K5589を使います
20200216_004505
両端をカットしホース部を使います


片側のホースは一本にし、タミヤのラバーブラックで塗装します

これは1ENDユニットと2ENDユニットを繋ぐ車体間ケーブルにします

20200216_010151

そして取り付けて、ウェザリングの手直しをし、完成としました。
ウェザリングは、軽めにしたつもりですがどうしても肉眼で見ると薄く感じてアップで撮るとやり過ぎてしまうので、程よい加減が難しいんですよね…
20200216_121703

さてでは細部を見ていきます

1END側
20200216_121809

サイド
20200216_121900

1END側ユニット
20200216_121912
2END側ユニット
20200216_121916


台車周りのアップ
FD7F
0.25mmケンタカラーワイヤーでケーブルを追加しました
ポイントはステップ奥に穴を開けてケーブルを通しました
20200216_121938

FD7G
左側にケーブル追加
20200216_121943

FD7H
左側は0.25mmケンタカラーワイヤー、右側は銀河モデルさんのN-048速度記録装置を取り付けてます
20200216_121947

FD7I
左側にケーブルを追加
20200216_122023
台車のウェザリングは凹凸部にタミヤ墨入れ塗料ブラックを墨入れしタミヤXF-56メタリックグレイをドライブラシしてエッヂを出してます


1END側
フロントガラス下に0.2mm真鍮棒で手すりを自作、センターの梁も表現

前部標識掛けはバルディローズさんのNB-501 Bタイプを使用


連結器と解放テコを繋ぐO字のリングも再現、導線を使ってます
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1END側正面
ワイパーはトレジャータウンさんの国鉄汎用、モールド通り内側を向けて取り付け
20200216_122158

スカート部のアップ

連結器、スノーブロウもタミヤXF-56メタリックグレイでドライブラシして金属感を出してます
20200216_122300

1END側運転台のアップ
配電盤はヤフオクでお世話になってる方のEF510の運転台表現ステッカーを流用
20200216_122509

1END側運転台のアップ
メーター周り、運転台のマスコン部もEF510の運転台表現ステッカーを流用
運転台の台座やモニター、時刻表差しもプラ板から制作
ホイッスルレバーは0.2mm真鍮棒をL字に曲げて作りました
20200216_122627


1END側ユニットの採光窓
20200216_122641
2END側ユニットの採光窓
20200216_122657
共にEF510の表現ステッカーからの流用です


1END側パンタグラフ
配管は0.2mm真鍮とケンタカラーワイヤー0.25mmを使い別体化
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0.2mm真鍮棒から作った車体間ケーブル
20200216_122940
2END側パンタグラフ周り

こちらも0.2mm真鍮棒とケンタカラーワイヤー0.25mmを使い別体化

エッチングパーツのランナーを使い、曲げてからカバーに
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こちらは下回りの車体間ケーブル
こちら側はケーブル1本です
20200216_122952

2END側
20200216_123257

サイド
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2END正面
ワイパーはモールド通り内側を向いて取り付けました
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2END側スカート部のアップ
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2END側運転台のアップ
1END側の配電盤とは違う配電盤
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2END運転台のアップ

ドアノブも別体化、レボリューションファクトリーさんの5121ドアノブを使用

区名札は銀河モデルさんのN-507区名札ステッカー東日本、『仙貨』
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1END側から
屋根上の手すり、フック
 
手すりはレボリューションファクトリーさんの4998手すり1.2mm
フックもレボリューションファクトリーさんの5009 EL吊り金具を使ってます
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屋根上のウェザリングも鉄粉、サビ、ススを分けて表現しました
20200216_124020
20200216_124123
車体間ケーブル、こちら側はケーブル2本です
20200216_124601

画像が多くなってきたので次にアップします→







こんにちは☆

前回のブログの記事通り当ブログの私の車両の画像がヤフオクで使われてました(汗)

ブログの記事を紹介するとかでしたら全然構わないのですが、商品の画像にするなんてもっての他です
その画像を見て買われた方が、実物とは違うものが送られてきて被害に合うのが気の毒に思い皆様にお知らせした次第です

いつも同じような場所で撮影して、読んでくださる方には代わり映えのない、つまらない画像で申し訳ないと思いつつ、それが項をそうした事になりました。

自分の車両は一目でわかります!

私もヤフオクはよく利用させて頂いてますが、全て良い出品者だけではないので気を付けないといけないですね!

土曜に一旦落札されずに出品終了したようですがまた画像変更せずに再出品してるようです


写真と違うものが送られてきてトラブルになるの、わかってるのに…
 
何か対策考えないといけないようですね~(汗)
困ったもんです…



さて話を戻して前回の続きです。

20200210_212103
スーパークリアーIIIを吹きましたが、その前に標識掛けを取り付けたのを書き忘れました。

いつものバルディローズさんのNB-501標識掛けセットのBタイプを取り付けました

そして一晩放置して乾燥してのでボディーを組む前にこんな事をしてみました

窓枠なのですが、縁しか黒く塗られてなかったのでガラスを戻した時に赤が目立ったので縁の中も黒く塗装しておきました
20200212_201927

そしてボディーを組んでウェザリングするのにマスキングします
20200212_224535
これがけっこう面倒な作業でして、台車周りは集電に影響するので車輪に塗料がつかない様にしっかりとマスキングしました

そして今回は少し細かくアップします

今回は比較的まだ新しい機関車ですので艶があるけど少し汚れてるイメージで軽めのウェザリング

使う塗料はこの4種類のみ
20200213_193341
タミヤXF-9ハルレッド
XF-85ラバーブラック
XF-64レッドブラウン
ガイアの鉄道模型用カラー赤サビ


まずはエアブラシで台車周りをレッドブラウンで吹きます
あまり吹きすぎないように軽めに吹いてます
20200213_193648

次に屋根上
ラバーブラックをスポット的に吹きます
これはススをイメージしてます
20200213_194040

そして赤サビ
パンタグラフ周りを少し強めに
パンタグラフから離れた所は軽めに
20200213_194500

そしてハルレッドは連結器周りのみ
20200213_205137

エアブラシで吹くのはこれだけです

これから細部を手直ししていきます

一晩放置して乾燥したので細部を作り込んでいきます

まずは連結器と解放テコを実車同様にO字リングでつなぎます

いつもお世話になってる美軌模型店さんのきらめきライトの余った導線
これを使いリングとしました
20200214_193659
そして0.2mm真鍮棒を曲げてフロントガラス下の手すりを自作
センターの梁も表現します
20200214_203234
そしてサイドの乗務員乗り口扉の手すりも0.2mm真鍮棒で再現
20200214_214536
この後、メタルプライマーを筆塗りし、乾燥後にタミヤXF-7フラットレッドで塗装、
手すりの下のグレー部分はFARBEのねずみ色に黒を足して調合、解放テコのO字リングも塗っておきました

区名札も貼っておきます

銀河モデルさんのN-507区名札東日本方面の『仙貨』を貼ります
 

だいたいの形になってきました。

まだまだ細部を手直ししていきます
20200214_230903

本日はここで終了

完成まであと少し
本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m


こんにちは☆

TOMIX 9180 EH200の加工整備が終わり少し手が空いたのでいつ買ったか覚えてないkato 10-1433のコキ107 2両セット×2を車輪塗装とウェザリングをしました☆

20200129_193623

4両増備します

手ブレーキのハンドルを付けて銀色の車輪が好みではないので、いつもの様に車輪を塗装しちゃいます

台車から外しまずはメタルプライマーを薄めてエアブラシで吹きます

そして乾燥後FARBEのねずみ色に少量の黒を入れ調合したグレーを車輪全体に吹きます

集電とは無縁なので車輪全体に吹きました
特に車輪の内側、裏にも吹いてます

これをやらないとアップで撮った時に銀色がやたら目立ってしまいますので☆
20200128_230807

そして一晩置いて台車に取り付け
その前に車輪の表にタミヤ墨入れ塗料ブラウンを使い車輪に墨入れしてます
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20200129_193700

カプラーはいつものround houseの車間短縮ナックルカプラー(灰)に交換してます
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そしてエアブラシを使い軽くウェザリング

台車周りや車輌下部をタミヤXF-レッドブラウンで吹き、荷台は最初にタミヤXF-ラバーブラックをスポット的に吹いてスス感をだします

そして次はガイアの鉄道模型用カラー 赤サビを使ってみました

それを先ほど吹いた荷台にスポット的に黒に被せて吹いてます
20200129_215516
そして仕上げに凹凸のある部分にタミヤ墨入れ塗料ブラックを流し込んで、所々に墨入れ塗料ブラウンを流しサビが流れた跡を付けてみました


4両やりこんな感じです
20200129_215540

一応同じにならないように強弱付けたつもりですが(汗)


そしてエアブラシを使ったついでにコンテナも軽くウェザリング

タミヤXF-2フラットホワイトを相当量希釈して遠目から軽く吹いてます

これで退色感が出ます
20200129_215712

乾いたら所々にブラウンとブラウンの墨入れ塗料を使い凹凸のある所に流し込めば完成です


本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m



こんばんは☆

前回のEF510の加工整備の空いた時間にエアブラシを使った際についでに在籍してたKato 8018-2 ク5000の旧製品(新製品のク5000 6両セット×2は未だに手付かず)をウェザリングしてました
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タミヤXF-2フラットホワイトに少量のデザートイエローを混ぜ相当量希釈したホコリ色を吹いて退色感を出してみました。

台車周りはタミヤXF-64レッドブラウンを吹いてます

車輪は以前に全て黒染め化してます

そしてタミヤ墨入れ塗料ブラックを台車周り、凹凸のある部分に墨入れしてます

ホコリ色を吹いた所に墨入れをするとオイルで汚れた跡の様な感じになります

これを同じにならない様に12両やりました
20191216_231303

これでED71重連で牽引させればグッとリアルになるはず(笑)

ついでのブログアップでした☆

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

こんにちは☆


EH200をウェザリングした時についでに何両かタキ1000をウェザリングしてみました

この3両は、タミヤの艶消しクリアーを吹いて退色感がどれくらい出るか試してみました。

20191130_205504

まっ、艶が取れた程度でしょうか?
下廻りはタミヤXF-レッドブラウンを軽く吹いてます

こんな感じです
20191130_205524


そしてこちらの3両はタミヤXF-2フラットホワイトを相当量客くしたものをエアブラシで吹いてます
20191130_205304

こちらの方が退色感出てる感じですね
20191130_205345
なので艶消しクリアーの3両より少しきつめにウェザリングしてあります。
とは言っても全体的にはウェザリング軽めです

車輪からのさびの跳ね上がりを再現してみました
あとはタミヤ墨入れ塗料、ブラックとブラウンで墨入れいて仕上げました

ついでにやったのでこんな程度です(笑)

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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