こんにちは☆

さて、前回の続きでHO、16番ゲージのTOMIX HO-019  583系のクハネ583の加工をしております。
今回はクハネ583. 22　13号車にします

まずはバラします

一応バラし方なんですが、アップしておきます
N同様にまずはボディーの外し方は一緒で、ボディーを拡げて床下から外します

そして次
ここがわからなくてむりやりガラスを外したら寝台窓（楕円形の小窓）を割ってしまいました(汗)

まずは屋根を先に外さないとなりません。
ボディーを裏返し、屋根を止めてる爪があるので、その爪を精密ドライバーのマイナスか何かで外します

屋根が取れたら次に運転台を外さないとサイドの窓ガラスが取れません

運転台も精密ドライバーのマイナスですこしこじってやれば簡単に外せます

そして、やっとサイドのガラスが外せます


そしてワイパーを別体化するので、モールドを削りました

そしていつもの様に、プラ板の先にサンドペーパーを貼り付けた自作サンダーで、#1000→#1500→#2000の順で削った凹凸を取ります

次にタミヤのコンパウンドで粗目→細目→仕上げ目の順で磨いてクリアーにしていきます


クリアーにしました↓


次に運転台の加工をやってしまいます

前回と同様なのでやり方は割愛させて頂きますm(_ _)m


マスコンとブレーキレバーのモールドを削りブレーキレバーは0.3㍉真鍮棒で、マスコンは0.2㍉真鍮とevergreenの極細プラ丸棒で作りました


アップです


その他、機器類も追加して0.25㍉ケンタカラーワイヤーで配線も追加


そして前回やらなかった運転台の登り口の転落防止のバーを0.3㍉真鍮棒で作りました
消火器も自作しました

バーの両脇にも手すりを追加しました
色はガンダムマーカーのメッキシルバーをお皿に取り筆塗り
このガンダムマーカーのメッキシルバーが一番メッキに近い色なので好んで使ってます


そして次に座席の加工

ヤフオクでお世話になってる方の室内表現シールを貼りました
そして座席の縁をメッキシルバーで塗装
肘掛けは白で塗り分けてます


仕切りのシートも貼り付け　






これで室内の加工は終了

そして次に床下機器のインレタ貼り

手すりのモールドを削り別体化
レボリューションファクトリーさんの4999手すり1.4㍉を使用
後にガイアのマルチプライマーを筆塗り後艶消し黒で色を塗っておきました

そして製造銘板の表現が楕円形の丸だけだったので別パーツ化
工房ひろさんのNo.0151製造所銘板セット
マルチプライマーをエアブラシで吹いた後にFARBEの#024クリーム色1号で塗装


上段に日本国有鉄道

下段はクモハ583-22は汽車会社製造なので汽車会社の製造銘板を貼り付け
元の銘板のモールドは削ってます

アップです
イマイチ、クオリティー低くて読めないですが雰囲気は出たかな？と(笑)

そして次
手歯止めを取り付けます
使うのはトレジャータウンさんの8101-02 

ガイアのマルチプライマーを筆塗り後、艶化し黒と黄色で塗り分け取り付けました

そしてワイパーも
同じくトレジャータウンさんの8206-01汎用ワイパー
先のクハネ583-8 1号車とは逆向きにしてみました
助手席側は内側に向けてみました

そして運転台を取り付けたので運転台のバーと手すりのアップです

運転席側から

メーター周りと自作したマスコンとブレーキレバー

そしてATS-S
エコーモデルさんのものを取り付けました
コネクターからの配線も表現

逆側から


そしてステップをを取り付けました
エンドウの#5906 乗務員室扉下ステップ（幅狭）

少し長いですが、まぁこれでも良いかな(笑)



そして完成
ヘッドライトが電球で黄色いのがいただけませんが後程、改良したい思います



床下機器のインレタ
別体化した手すりも黒で塗りました

室内灯が入ってるので通電しての客室です





これでやっと先頭車輌と最後尾車輌の加工は終了

次からは中間車輌のモハネをやっていきたいと思います

残り11両…

気が遠くなります(苦笑)

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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TOMIX

精密加工

遅ればせながら明けましておめでとうございますm(_ _)m

今年もボチボチと精密加工をやっていきたいとおもいます。
不定期に？気が向いた時にアップしていきますので、どうか長い目で見てやってください(笑)

さて、暮れに思い付きから始めてしまった16番ゲージ　TOMIX　HO-019 583系の精密加工
クハネ583てすが、注文していたものが揃ったので少しずつですが再開しました。


前回の続き
座席表現のシールを片側だけ貼ってみた所で終わってました


両側に貼り通路の床に色を塗りました
タミヤXF-コックピット色に少量のXF-8フラットブルーを混ぜたものを筆塗りしました


そして次に座席の肘掛けを白に
そして座席の縁をガンダムマーカーのメッキシルバーをお皿に取り分け筆塗りしました

16番ゲージはNより大きいとはいえ、これだけの座席を塗るとなると結構面倒臭いです（苦笑）
あと、残り12両やらなきゃならないと思うとすでに挫折しそうですww
でもお陰てだいぶリアルに近付いたと思います


そして次
室内の仕切りを取り付けます

これはシールにはなってないのでゴム系のボンドで接着します


説明書もあるので、簡単に施工出来ます


貼ってみました
これはクハネの前方

こちらは後方の仕切り


これは前方の仕切り、助手席側です

これで室内の加工はおわったので次にいきます

ボディーを被せて次はワイパーの取り付け
使うワイパーはトレジャータウンさんの1/80 汎用ワイパーを使ってみました


こんな感じに
左右、わざと違うように取り付けました





ヘッドマークを［はつかり］にしました

室内の座席のアップ



クハネの前方の車掌室

後部の仕切り


良い感じになりました♪

そして次
台車に空転検知装置？を取り付け
部品設定にこれは入ってないので、以前精密加工したTOMIX HO-109  ED75の余った部品、速度検知装置、空転検知装置を流用しました

0.8㍉ピンバイスで穴をあけ接着

こちらには速度検知装置を取り付け



つぎに床下機器にインレタを貼りました
なかなか資料がなく調べものをするだけでかなりの時間を費やしてしまいました(汗)

何か良い資料ないですかね？？

とりあえず片側は何とかわかったので貼れましたが…

使ったのは、くろまやさんの1218  電車床下機器表記（特急）1/80 です


MG起動のBOXのモールドを削り手すりを別体化、レボリューションファクトリーさんの4999 手すり1.4㍉を使いました

AVRのBOXも手すりを別体化

ガイアのマルチプライマーを筆塗り後つやかし黒で塗装しました


そして国鉄時代には恐らくなかったと思いますが乗務員室のインレタもついでに貼っておきました


そしてATS-Sを取り付け
エコーモデルさんのエッチングパーツ
以前 TOMIXのHO-109  ED75の精密加工をした時に作っておいて取り付けなかったものがあったので、ここで役に立ちました(笑)

コネクターからの配線も表現



とりあえず、ここまで形にしました。

床下機器の引通菅も取り付けたいのですが、どこからもパーツとして出してないようなので自作しないとダメなのかな？？

Nでは銀河モデルさんから車端の配管とサイドの引通菅も出てたのでKATOの583系には取り付けたのですが、16番ではどこかのメーカーから出てないのてしょうか？

まだまだ完成には程遠いですね…

逆側の床下機器の表記がわからないので、とりあえず作業はしばらくストップです。

資料集めに走ってみます

という事で本日はここまて☆

今年もとうぞ宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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こんばんは☆

ご無沙汰しております。前回のアップからだいぶ時間が経ってしまいました(汗)

最近はやらなきゃならない車輌は山ほどあるのですが、どうも集中力がなく飽きもきてしまって何にもやらずにダラダラと過ごしておりまして(苦笑)

で、合間合間に安い中古品を見つけると入手してる16番ゲージ

これもアップはしてませんが、かなりの台数になってきました

そこでかなり前にお安く入手した16番ゲージ　HO-019 TOMIXの583系

HO-019 基本4両セット
それにHO-021 増結セット（T）×2
HO-020 増結セット（M）×1
HO-359 サハネ581系
HO-360  サロ581系
HO-361  サシ581系

計13両フル編成になってしまいました

16番ゲージは色々とわからない事だらけで、大きいからか？13両フル編成の場合はM
車が2両ないと引っ張りきれません。

Nとは色々と違いがありますね(笑)


で、何となく方向幕やインレタでも貼ってみようかな？などと思いやっと手をつけ始めた次第です

今回もN同様、『はつかり』に仕立てようと思います

そして車番
過去にも苦労したあの悪名高いメタルインレタ！
これが粘着弱くなかなか転写出来ないんですよね～(汗)
とりあえず、何とかボディーの方に移してつま楊枝の先で文字を並べてタミヤのX-22クリアーを筆塗りして固定しました

このメタルインレタ貼りは何かもっと良い方法を考えなければ…

そして妻面にもインレタを転写

ここで止めておけばいいものを、手すりのモールドを削り手すりを別体化
レボリューションファクトリーさんの手すり4999  1.4㍉を使ってみました

色はFARBEの#０24 クリーム1号をつかってみました


そしてもう止まりません(笑)

ボディーをバラしフロントガラスを外しワイパーのモールドを削り、ワイパーを別体化します
片側だけ削ってみました

そしてNでやってる方法でフロントガラスをクリアーにします

やり方は割愛させて頂きますm(_ _)m




そして次
運転台を作り込んでいきます

マスコンのモールドを削り、0.2㍉真鍮棒とevergreenのプラ丸棒を使いマスコンを自作
ブレーキ弁は0.3㍉真鍮棒です

その他メーター周りを塗装したりそれらしいステッカーを貼ったりして作り込みます

自作したマスコン

フロント前面にもATSの電源供給装置やらをプラ板から自作
ケーブルも追加、0.24㍉ケンタカラーワイヤーを使用

消火器もプラ棒から自作してます



そして運転台を戻して確認





なかなか良い感じになりました
ところで、HOは運転台バラすのも一苦労
どこをどうやったら取れるのか、手探りで作業してます

そして次
室内の座席の加工

富塚商会さんからHOの室内表現メイクアップシールなるものが出ているのですけど、金額が(汗)
13両フルにやろならば4万円近くかかってしまいます
16番の新品の機関車が買えてしまうくらいの値段になっちゃうので無理だな…


なので、色を塗ろうか悩んでるところに良いものを発見！

いつもお世話になってるヤフオクに室内表現シールを出してる方を思いだし調べたらありました☆


自分でカットしないとダメですが粘着力もありステッカー自体も厚すぎず薄すぎずちょうど良い感じです♪

とりあえず座席のシールを片側だけ貼ってみました♪

おっ、良い感じです(笑)

通路は色を塗らないとだめですね
あとは仕切りの部分もやらないとですね！

とりあえず今年は中途半端ですが、こんな感じで終わります。

今年一年、ご訪問頂き、コメントや拍手を押してくださりありがとうございました。
また、来年も色々とチャレンジ出来たらと思ってます。

皆様、よいお年をお迎えください。

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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