今回はこちら

Kato 3087-2 ED71 2次形改　ED71 47号機  2灯シールドビーム化したものです

当機関区2両目のED71です

前回の加工整備内容はこちらからどうぞ

これの台車の精密加工をしました

まずは1END側の台車から

砂撒き菅のモールドを削り0.3mm真鍮棒で砂撒き菅を作ります

そして砂撒き菅につながる配管は0.2mm真鍮棒を曲げて作りました

配管止めはバルディローズさんのNR-804配管止め0.3mmを使ってます

いきなり完成の画像(笑)

裏側はこんな感じです

障排器も作っておきました

そしてこちらは2END側の台車

パイピングして完成の画像

そして配管にメタルプライマーを筆塗りしたあとにタミヤXF-1フラットブラックを筆塗りしました

障排器のアップ

何かもっと良い方法ないですかね？？

そしてボディーに台車を戻して見てみます

1END側

1END側の台車　DT114

台車バネの上部にケーブル追加してます。

0.37mmケンタカラーワイヤーを使ってみました

2END側の台車　DT114

こちら側の太いケーブルは0.37mmケンタカラーワイヤー

細い方のケーブルは0.25mmケンタカラーワイヤーを使い分けてみました

2END側から

2END側　DT114

床下機器に0.25mmケンタカラーワイヤーでケーブルを追加し0.2mm真鍮棒で配管を追加してます

1END側 DT114

障排器のアップ

歯止め

ブレーキは鉄道模型用カラー　赤錆で色差ししてみました

1END側　DT114

これでED71 47号機 [福] の精密加工整備は完了とします。

さて次はどれをやりましょう？？

同じ機種は一気にやらないと、やり方忘れてしまいますね(苦笑)

同じような画像ばかり並びますが次も台車の精密加工整備は続きます

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m