(仮称)東北本線 岩○機関区

Yahoo!ブログの閉鎖に伴い、こちらに引っ越してきました。主にNゲージの精密加工をしております。機関車関連、客車、貨車等の加工ばかりで電車関係は少ないです。宜しくお願いいたします。

タグ:C編成

こんにちは☆

さて前回の続きです
前回は1号車の車端のパーツを組んだ所で終わってました
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今回は13号車の分、同じものを組んでいきます

切り出したパーツです
バリも取ってます

これを組んでいきます
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エプロン車のレールを降ろす滑り台を稼働出来るように画像の様にevergreenの0.64mmプラ丸棒を先端を少し細く削って穴に差し込みます
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そして余計な部分をカットして、こんな感じに仕上げました
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そして塗装する関係でまだ接着しませんが13号車の車端の機器は出来上がりです
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置いてみました
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そして次に端から二つ目の機器
矢印の部分を組んでいきます
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説明書の番号に従ってエッチングパーツを切り出します

そしてバリを取ります
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照明器具を曲げていきますがもう一度説明しますと

エッチングパーツを90°曲げる時は

谷折り


です
この筋が入ってる方が内側になります20201222_204625

小型の万力に挟みアルミの角材で曲げます
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そして綺麗に90°に曲げていくのにエッチングベンダーで画像の様に細い支柱側を挟みます
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スチール板の上で曲げる蛍光灯の屋根部分を下にしてゆっくり力を入れて曲げていきます
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そうする事によりこんな風にキチッと曲げる事が出来ます
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この照明器具はこの後たくさん曲げることになりますがこれがキチッと
出来れば仕上がりがぐっと良くなります☆


そして次です
このパーツ

180°、つまり二つに折って重ねます

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このパーツも二つに折って重ねます
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この二つに折る時に限り折方は谷折りとは逆

山折り


にします

今までは溝が内側になるよう曲げてましたが、180°曲げる時に限り山折り、溝が外側になるように曲げます


そして山折りして重ねる際に少量の瞬間接着剤で接着します

よくくっつくようにクリップで挟んでます
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そして次にそれぞれのパーツをゴム系のGボンドクリアーで接着していくのですが、前回のB編成作った時に気が付いたのですが、この手すりの部分、折り返すと凄く弱いです

少しでも逆に折って戻すともげます(苦笑)

なので赤丸の部分に補強という事でハンダを流して補強しました
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片側計6ヵ所

ハンダのやり方は割愛させていただきますm(_ _)m


ハンダをカッターで出来るだけ小さくカットして、その小さいハンダをちょんと付けるだけで十分な強度の補強になります
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これで一安心

組んでみました
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13号車分の同じものを組んでいきます

こちらも手すりの根元部分をハンダで補強しました
やはりがっちり丈夫になるのでハンダで補強はお勧めです
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そして次です
エプロン車の端から3番目の機器
赤い矢印部分を作っていきます

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パーツを切り出しました
すでにバリは取ってあります
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Gボンドクリアーで接着しますが一部瞬間接着剤を使ってます
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そして赤丸の部分が弱いのでハンダを流して補強しておきます
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ハンダはヤニなしハンダを使ってます。その方が流れが良いとかネットに書いてあったので。
ちなみにハンダは素人同然です(笑)

流れをよくするのにフラックスを塗ってるのでこの後、水洗いしました。

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そして1号車と13号車分完成です
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まだ一部取り付けてない部品ありますが最後の仕上げの時に取り付けます

そして次
エプロン車の最後の機器になります
赤い矢印部分の製作
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パーツを切り出し綺麗にバリを取ります

真ん中の土台のパーツは重ねており曲げる、つまり180°折り返すので

山折り


になります
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これは瞬間接着剤で接着しました
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1号車と13号車分作りました
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これでエプロン車のエッチングパーツの組み立ては完了です

とりあえずチキの上に乗せてみました
一部まだ取り付けてないパーツもありますが
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接着はまだしてません
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うーん、やっぱここまで形になるとうれしいですね(笑)

とりあえずキリが良いのでここで一度アップしておきます

次回は中央締結車のエッチングパーツを組み立てていきたいと思います。

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

そしてmerry X'mas☆

こんにちは☆

さて前回、ロンチキB編成を完成させSENタイプ、いわゆる岩切ロンチキの追加加工をして今回はペアーハンズさんから連絡を頂き、ロングレール  チキECタイプの再生産が出来たということで早速入手しました。

そして岩切常備のロンチキが検査切れで?廃車になり越中島のC編成が岩切に転属になったという事を知り、タイミング良いしロンチキ製作のやり方も忘れないうちにやってしまおうという魂胆です(笑)

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今回もチキの種車はkatoのコキ5500
これを6セット計12両
それとたまたま安く手に入ったTomixのコキ5500
これは一両だけリブのないチキがあるので使ってみます


ペアーハンズさんのC編成は越中島仕様なのでこれをレボリューションファクトリーさんのインレタを使い岩切駅常備にし、なおかつまた精密加工もやっていきたいと思います。

また長くなりそうですが、どうかお付き合いくださいm(_ _)m 

尚、前回EB編成を作った際に細かく
アップしてあるのでより細かく知りたい方はそちらの記事の方を参考にて見て下さい。

こちらからどうぞ→http://wipeout0512.livedoor.blog/archives/24478040.html

こちらの方は大事な部分は細かくアップしますが、それ以外は少し省略するかもしれません。ご了承くださいm(_ _)m

それでは中身を拡げて確認します

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まずエプロン車の先端の機器から組んでいきます
エッチングのシートAの部分です
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カットするのはタミヤのエッチングバサミを使います

カットしても画像の様にバリが出るので、エッチングヤスリでバリを取ります

このバリ取りが後後の仕上がりに影響するので丁寧にきちんとバリを取るのをオススメします

タミヤのエッチングヤスリはほんと力を入れずに綺麗にバリが取れるのでエッチングパーツ専用のヤスリを使うのをお勧めします
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そしてパーツを切り出し、丁寧にバリを取りました
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さて、ここからです☆

エッチングパーツの曲げ方の鉄則

エッチングパーツは

谷折り



谷折りとはエッチングに筋が入ってます
この筋を内側にし曲げていきます。


これをしくじると、取り返しのつかない事になるので、曲げる前に頭の中で呪文のように

谷折り谷折り谷折り…


と唱えながら曲げていきます(笑)


まずはエプロン車の先端の照明器具部分

ここの曲げ方がポイント

使うのはホームセンターで¥1000程度で売ってるアルミミニベンチバイス
要は小さい万力です

これに細い曲げやすい方を挟み蛍光灯部分を曲げます

これもホームセンターで買ったアルミの角材

これを使い筋がある方を内側に向けて

谷折り


します

90°に曲がらなくても大丈夫です
少しでも曲がれば後はエッチングベンダーで90°きっちりに曲げれますので20201221_210309


そして少し曲がったらエッチングベンダーを使い90°にきっちり曲げていきます

ただこのように照明器具側を挟むのは絶対にダメです
これで曲げようとするとほぼ100%細い支柱の方がグニャとなり見映えが悪くなります20201221_225615

こちらの画像の様に細い支柱側の方を挟んでください
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この状態のままひっくり返して

そしてスチールの板(これもホームセンターで100円ぐらいです)の端を使い照明器具の天井部分を下にしてゆっくり力を入れて曲げていきます
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するとこんな感じに細い支柱の方は真っ直ぐのまま、照明器具側は綺麗に90°に曲げる事が出来ます
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これが出来れば、これから照明器具をたくさん曲げていく事になりますが仕上がりが凄く綺麗になりますのでお勧めです☆
 
そして切り出したエッチングパーツを曲げていきます
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エプロン車の照明器具を組み立てる画像ですがこの赤い矢印の部分の部品は入ってないので、私はevergreenの0.64mm丸プラ棒を少し削り押し込んでます20201221_223934
この部分は瞬間接着剤を使い接着しました
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一部取り付けてない部品がありますがエプロン車にの先端の機器はこんな感じになります
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塗装する関係でまだ接着してません
ただ置いてるだけです(笑)

1号車の車端のエプロン部を作りましたが、同じものをもうひとつ作っておきます
13号車分です

こんな感じで作っていきます。
とりあえずキリがいいのでここで一度アップしておきます

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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