(仮称)東北本線 岩○機関区

Yahoo!ブログの閉鎖に伴い、こちらに引っ越してきました。主にNゲージの精密加工をしております。機関車関連、客車、貨車等の加工ばかりで電車関係は少ないです。宜しくお願いいたします。

タグ:JAM

こんにちは

悩んだ結果、日曜最終日の午後からJAMに行ってきました
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東京ビッグサイトに来たのは何年振りだ??

大きな目立つ看板があります
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ここから東第一ホールまでは結構歩きますね(汗)

そして受付で検温を済ませ当日券1200円を払い入場

人手は最終日の午後なので空いてるかと思いきや、一番多いような事を3日間通しで来てるお友達が言ってました

TOMIXや、katoのブースにはたくさん人が集まっていましたが欲しい機関車の試作品もなければ新作発表もなく、特に興味がそそられる物がないので軽くチラ見してスルー

レボリューションファクトリーさんの所で欲しいパーツがあったので探しましたが残念、なかったです…

そしてペアーハンズさんのブースに
以前、ロンチキのB編成を作った際にお店に見せに行って以来だったので、店主さんにご挨拶に行ってきました。
大変繁盛してるようで良かったです!

そして唯一私でも一人でも行けるレンタルレイアウトを営んでおりますパンケーキコンテナさんにもご挨拶(笑)
店舗お引っ越し中なので今はまだオープンしてませんが再開したらぜひ行って動画を撮りに行きたいなぁ~


そして、ここでお友達のぶんぶん丸さんと、線路脇さんと合流
お二方はTwitterをやっていて、僕はTwitterやってないですが、以前のYahoo!ブログの時からのお友達で久々に再開

そして今回の最大の目的の一つでもある、飽き性モデラーさんのブースに

実物の風景と同じ1/150ジオラマ
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トンネルの内側は本物のセメントを使い製作
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新潟の日本海に面したとある場所らしいのですが風景を知ってる方曰く、ほばそのまま小さくしたジオラマと絶賛してました!


そして飽き性さん渾身のEF81  2号機
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ここでは説明しきれない位、細かな所まで手を加えています
台車の配管や砂撒き菅の別パーツ化以外に手すり、吊り金具、パンタグラフ以外にも電装系が凄い!
テールランプも片側を消して入れ替え作業用に変えられたり、運転台の室内灯、そしてなんとメーターパネルまで光らせてます
凄すぎる(汗)
この留置線のジオラマもまた細かい所まで作り込んでます
架線は勿論の事、レールの繋ぎ目のボルト、そしてボルトで繋がるワイヤーまで!
何もそこまでやらなくても(苦笑)ってな感じで

そして一緒のブースのB作さんのコンパクトなジオラマ
画像取り忘れましたが不思議な回転をする丸型のジオラマや、TOMIXのパワーパックを超小さくした物や可愛いものばかり
何よりその発想力の凄さに感激しました
普通の人では思い付かないものを形にしてしまう実行力
脱帽です
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そして、今回行くに当たってぶんぶん丸さんから何かカッコいいの持ってきてくださいとリクエストがあったので、何がカッコいいのかわからないので、日本海に合った機関車、EF81は飽き性さんの十八番なので私の81なんぞ並べる程のものでもないので81以外だと…

うーん、EF510  510号機なら合うかな?と思い、KATO3065-5 EF510 500 JR貨物色(銀)を持参

飽き性さんのEF81と空コキ104とコラボ
一緒に画像撮らせて頂きました
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これだけでも、じゅうぶんなのですが例の信越本線のジオラマにも乗せて頂き走行シーンも!
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そして飽き性さんの81
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すれ違い
実際にありそうなシチュエーション
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このショットが私的に一番のお気に入り♪
向こうに見えるキラキラした海が映えてます
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他にも素晴らしいジオラマがたくさんあったのですが画像取り忘れです
雪化粧が素晴らしいものや
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町並みの作りが超リアルなもの
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半日じゃとてもじゃないですがじっくり見れませんでした
次回はもう少し時間取りたいと思いました


今回見てて思った事なんですが、ほとんどの作品は手に取って見る事が出来ません
1/150 Nケージは実際小さいものです
飽き性さんのブースで私のEF510に興味を持って頂いた方が何人かいらしてくれて、ジオラマに置いて頂いて見てもまず目が行くのがウェザリング
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でも作り手からしたら、見て頂きたい所は
こーいう台車の配管や砂撒き菅
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自作したATS車上子やそのケーブル
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パンタグラフ周りの配管、碍子の台は元々四角い台だったのを撤去しプラ板から作り直したシースルーの台座
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パンタグラフの追加した腕や擦り板のコーベル等
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挙げ句の果ては作り込んだ運転席
ましてや運転台なんか光を当てて拡大鏡で見ないと見えないレベル
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でも実際はこーいう細部を見て欲しいんですね

でも肉眼だと1/150 Nゲージは小さすぎる
何の情報もなしに、普通に置いておいたら何人の方が精密加工してるか気が付いて頂けるのか??
老眼が始まった私が言っても説得力に欠けますが(笑)
 
16番ゲージだとこーいう手を加えた部分を肉眼でも見れると思うので展示用なら16番ゲージの方が良いのかな?
なんて思ったりします


けど小さいNゲージに手を加えるから凄い!とも思うので見せる側からしたら、それがジレンマですね

私が出品するような事はないとは思いますが、もしそのような機会があれば見て欲しい細部の画像をパネルにして置いておけば、見やすいしわかって頂けるのかな?と思いました

ほんと、飽き性さんの81の細部のディテールのこだわり、凄さがわかって欲しいな~と思い書いてみました

さて、噂によると来年はJAMは会場が取れなかったらしいので、もしかしたら再来年?になるとかならないとか

今回、案内してくれたぶんぶん丸さん、線路脇さん、出品者の飽き性モデラーさん、B
作さん、そして話し相手になって頂いたFun  modelさん、楽しい時間を過ごさせて頂き感謝です。
本当にありがとうございましたm(_ _)m


さて、次は何を加工しようかな?

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございました☆


こんばんは☆

お盆休みを挟んでいたので更新に間が空いてしまいました。
残暑見舞い厳しいですが、いかがお過ごしでしょうか?
まだまだ暑い日が続きますので熱中症等、気を付けてお過ごしくださいm(_ _)m


さて久々の入線報告ですが、前回からちょくちょく入っております。
だいぶ溜まってしまったのでここでまとめてご紹介させて頂きます。

まずはこれ
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Kato 10-599 14系寝台特急「さくら」佐世保編成6両セットと、kato 10-1234 寝台特急「さくら」JR仕様佐世保編成7両セット

これを東北本線 寝台特急「北星」に仕立てようと思っております。


室内塗装、加工、外見の精密加工(手すり等の別体化)等々、気が遠くなるのでいつになる事やら(汗)

そして次は
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Kato 10-1531 キハ58系(非冷房車)急行「いいで」7両セットと、kato 10-1532 キハ58系(非冷房車)急行「ざおう」5両セット

これは急行「おが」に仕立てるつもりです。

そして次
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Kato 10-1548 10-1549 20系  「カートレイン九州」13両セット
これは、カートレイン北海道に仕立てるつもりです。


そしてこれも

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GMから再販されたマニ44 4両セット
とりあえず買っておきました(笑)

そして次は機関車関係
Kato3066-1 EF81 一般色
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最新ロットのものですね


Kato 3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)
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再販のものです。

これは何仕様にしましょうか?(笑)
未定です


 
Kato 3059 EF510  0 

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新動力のものです
これは精密加工後、キツめにウェザリングする予定でいます。


Kato 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ
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これはジャンク品扱いでまとめて3両でお安く買えたので、現行のED75 700  ( 757  758  759)辺りに改造して精密加工してみようかと。


すでに当機関区には現行のED75 kato3031改ED75 757  kato 3076-1 ED79改 ED75 758 とマイクロエース ED75 759  とkato 3076-1 ED79改ED75 767 とtomix9154 ED75 700 前期形サッシ窓改  ED75 777 が在籍してますが、759と777辺りを制作しなおそうかと思っております。

そしてこれ
Tomix9154 ED75 700 前期形サッシ窓
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これはtomixの分別パーツで黒染め車輪を購入してあるので、757~777どれかに仕立ててみます。

そして次は16番
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Tomix HO-165  ED75 700  後期形サッシ窓


以前に紹介したかもしれません
押し入れにしまいっぱなしです(笑)
これはED75 767にしようかな

そして一番最近はこれ
トラムウェイ ED71 2次形
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これも、16番です。

ED71大好きなもんで迷わす予約して購入しました。


16番HOも良いんですが走らせる所がないので消極的になってしまいますね

家のお座敷レイアウトにしても6畳程度では12両編成とかですと円をくるくる回る程度しか走らせられないのであまり面白味がないですよね

当機関区ではジオラマに置いて観賞用になってます(苦笑)


他にも細かくちょいちょい入線してますが、とりあえず溜まってたものの報告とさせて頂きましたm(_ _)m


さて話題を変えて、昨日8/18(日曜)のみ、第20回鉄道模型コンベンション
JAMに行って参りました。
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去年の第19回のJAMは都合がつかず行ってないので二年振りになります。

今回は以前のYahooブログでコメント入れてくださってたブロ友のM3CSLさんが居るというので、お会い出来るという事で行ってきました。

同じような機関車を主に精密加工&ウェザリングしてる同じような系統の方なので、趣向が同じなので情報交換出来たらと思ってます。

そしてもうひとつは、いつも通販を利用して部品やパーツを調達してるもので、お世話になってる電気系のパーツ、困った時の便利パーツの美軌模型店、店主さん、細かいパーツ、インレタ等でお世話になってるレボリューションファクトリーさん、エッチングパーツ御用達の銀河モデル店主さん、あとはロンチキ等でお世話になってるペアーハンズ店主さん、
直接会ってお話し出来る良い機会なので、ご挨拶がてらたくさんのお話が出来て有意義な時間を過ごせました。

皆々様には感謝ですm(_ _)m

後は各大手メーカー様のご担当者様に製品化の、希望をお伝えしてきました。

個人的な製品化希望は、磐越西線 ED77
それと、ED71 1次形


この二点が発売されたらもう何にも希望はございませんww

ぜひ!宜しくお願いいたします(笑)

各担当様に今までやった精密加工の車両をスマホの画像ごしに見て頂きました。
運転台の追加加工にはみなさん、笑って頂けて良かったですww
肉眼ではほぼ、わからないので(笑)

そしてあまりに話しに夢中になり撮った画像はこれだけ!
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石破さんだけというww


あんなたくさんの素晴らしい作品があったにも関わらず、何しに行ったのか(苦笑)


でも、話し相手になって頂いた各店主様には感謝です

そして会場を案内して頂いたM3CSLさんと、そのお友だちさんにも感謝です
楽しい時間をありがとうございましたm(_ _)m


そして最後に前回宣言した、EF64 1000 長岡車両センターの加工はまったくやってません(笑)

少し64に飽きてきたので、気分転換を含めてTomixの16番、ED75 100番台の加工なんぞやってます。

その、記事は次回にでもアップしたいと思います。


本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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