細部を少し手直ししやっと完成にこぎつけました(笑)

サイドの乗車口ドア脇の手すりはメタルプライマーを筆塗りした後にガイアの鉄道模型用カラー青15号で塗装しました。

ドア下のステップはレボリューションファクトリーさんの5090汎用ステップ3.0mmです

テールランプ点灯側

半開きのドアの乗務員室のインレタはチラ見せです(笑)

落下防止のチェーンはkatoのassy 　Z07K2286 DD51 1043 下関　手すりのチェーン部分だけ使いました

車掌室のアップです

辛うじて座席が見えます

こちらはテールランプ非点灯側

ドアのエッチングパーツが室内灯ユニットを隠してくれてます

検査表のインレタはレボリューションファクトリーさんの越前用から

タミヤX-7レッドでテールランプ色差ししてます

そしていつもの場所で通電させてみました

車掌室の座席がはっきり見えます

こちらは車掌室の反対側

車掌室の入り口ドアが見えます

室内の仕切り

こちらはトイレがわの仕切り

座席のいろの塗り分けも確認出来ます

サイド

こちらはテールランプ非点灯側

車掌室側の仕切り

乗務員室のインレタも何とか見えるかな(笑)

これでkato 10-1547 43系急行　みちのく　のオハフ45を急行越前のオハフ45に置き換えます。

　

車番も変更しました

オハフ45 2015

所属は『金フイ』

先のマイクロエースのオハフ45と車番が被ってしまいましたが、マイクロエースの方のオハフ45は離脱して普通列車の運用になりますので車番を変更したいと思います(笑)

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

オハフ45の続きです

TOMIXの分別パーツ　0893 交換ドアセットの塗装が乾いたので、ガラスをはめてみました

ドアの取っ手はレボリューションファクトリーさんの5121ドアノブを取り付けてます

そして幌をはめてみました。

そして悩んだあげく、車掌室のドアを半開き状態にする事にしました(笑)

幌の爪とtomixのドアの爪はカットしてます

なので幌とドアはGボンドクリアーで接着しました。

そして逆側にもちょい加工を

室内灯のユニットが入っててボディーを被せるとユニットが丸見えになるのでこんなものを付けてみました

確かどこかのお店でジャンク品扱いで100円だったと思います

何かに使えるかな？と買っておきました(笑)

このドアの裏側に透明のプラ板を貼り、室内灯のユニット側に扉を取り付けてます

そして車掌室を作ります

車掌さんの椅子はボディーを被せる際にどこかに干渉するので少し幅を削り小さめにしました

テーブルもお忘れなく(笑)

そして、次にボディーマウントカプラー化をやりましたが今回は少し厄介でした(汗)

まずは台車のカプラーを根元からカットしました

そして使いのはkatoのassy 5160-1C3  スハネフ14前面用カプラーに、Z05-1787 スハネフ14ジャンパ詮を組み合わせます

エアホースをチェーンで引っ掻けるのにL字に曲げた0.2mm真鍮棒を少量の瞬間接着剤で取り付けておきます

接着したらブラックアウトしておきます

画像ないですが板バネもブラックアウトしておきました

そして組み込んでみます

裏から見た画像ですが余計な部分をカットしました

そして組み込んだ際の爪は邪魔なので平らになる様にカットします。

カプラーの爪もカットするので外れないように接着剤を塗っておきます

そしてこのままだと高さが合わないので0.5mm厚のプラ板を接着します

前面の部分を黒くブラックアウトしておきます

画像の赤い部分の出っ張りはデザインナイフで切りこのラインを平らにしました

そしてGボンドクリアーで接着

ここでハプニング…

カプラーと台車が干渉してNG

どうしようか悩みましたが、ここまでやっちゃったので少し加工を

赤丸の部分、ボディーマウントカプラーの角をデザインナイフで少し削ってみましたがまだ干渉します

なので仕方ないので干渉する部分

台車のブレーキ部分、赤い矢印の所をカットしちゃいました

これでやっと干渉しなくなりました(汗)

ブレーキは後で加工して取り付けてみようかな

そして妻面に手すりを取り付けます

レボリューションファクトリーさんの4997手すり1.0mmを取り付けてます

ボディーマウントカプラー部分のアップ

画像右側の三連のジャンパ詮の真ん中は他のジャンクパーツの中から移植しました。

スハネフ14のジャンパ詮は2個しかないので

そしていつもの様にエアホースを実車同様にチェーンでひっかけました


ドア部の手すりは0.2mm真鍮棒で自作しました

ここでタイムアップ

スハネフ14のボディーマウントカプラーが、すんなり付かなくて現物合わせで考えながらやってるので思いの外時間かかってしまいました(汗)

あとは手すりを塗って細部を手直しして完成です

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

さて前回の客車加工の流れで今回はこれを加工整備したいと思います

Kato10-1547 43系　急行『みちのく』6両　セットのバラシになります

急行『越前』を再現する　でオハフ45はマイクロエース　急行鳥海のバラシで再現しましたがようやくkatoからもこのオハフ45が出たのでこれに置き換えようと思います。

方向性としては最後尾になる事もあるのでテールランプ点灯側はボディーマウントカプラー化

そして最後尾の扉は開けて半開きにしたいと思います(笑)

とりあえずボディーを外して扉をカットし取り払いました。

デザインナイフでゆっくり、正確に切れ目を入れてカットしました。

そして#600のペーパーで角をヤスって凸凹を取りました

ついでに妻面の手すりのモールドを削り0.3mmピンバイスで穴を開けておきます。

サイドのドア脇の手すりのモールドも除去しておきました

ここで失敗に気付く…

オハフの車掌室ある側の扉は開ける必要がない事に！ﾄﾎﾎ

切り取った扉はどうしましょ！？

まっ、切っちゃったものは仕方ないのでどうにか考えます(苦笑)

そして次に座席を塗ります

タミヤXF-7フラットブルーを筆塗りです

次に床を塗ります

ガイアの鉄道模型用カラー、ねずみ色1号

これも筆塗りです

そして次にひじ掛け、座席の縁をタミヤXF-16フラットアルミで筆塗りしました。

座席のない部分、ひじ掛けのない部分は書いてます(笑)

そして次

開けなくても良かったテールランプ点灯側の扉

開けてしまったのでこれを使ってみました。

TOMIXの分別パーツ0893 交換ドアセット

扉の色はブルーもあるのですがあえて急行越前の画像で見たオハフ45は肌色だったので色を塗りました

ただブルーの下地にクリーム色は乗らないので最初にMrサーフィイサー#1200をエアブラシで吹いてそれから、タミヤXF-15フラットフレッシュに白を混ぜたクリーム色をエアブラシで吹きました

ボディー側のカットした面もブルーなのでサーフィイサーを筆塗りした後にクリーム色を筆塗りしました

雑に見えるかもしれませんが、ここは幌がつくので隠れるのでこれで大丈夫です

そして次に室内の加工に入ります

客車の内装を作ります

使うのはエヌ小屋さんのドア部表現シート

No.10701 オハフ33 オハ35用になってますが大丈夫です

こちらは室内灯が付く方でテールランプは点灯しません

こちらはテールランプ点灯側、車掌室がある方ですね

この赤い矢印の室内灯を支える柱

よく見ると下に行く程斜めになってまして、そのまま室内表現シートを貼ると窓から覗いた時に斜めに傾いてるのがわかってしまうんです

なので細かい事なんですがデザインナイフを使い垂直になるよう削りました

そして室内表現シートを張ると

平らになります

こちらは客室から見た側

もちろんこちら側の柱も垂直になるよう削ってます

奥に見える室内表現シートのドア部にはくろま家さんのインレタ乗務員室を貼ってみました

TOMIXの分別パーツの方のガラスにも乗務員室のインレタを転写してます

そしてこちら側は車掌室の方です

扉の表現は前にカラーコピーした583系の室内表現シートの扉部分を使ってみました

ここでタイムアップ

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m