（仮称）東北本線　岩○機関区

Yahoo!ブログの閉鎖に伴い、こちらに引っ越してきました。主にNゲージの精密加工をしております。機関車関連、客車、貨車等の加工ばかりで電車関係は少ないです。宜しくお願いいたします。

タグ：1033号機

いつもの場所で

1END側
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サイド
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2END側
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1END側正面
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2END側
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サイド
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1END側
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2END側正面
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そしていつもの長編成展示用ジオラマ線にて

東北本線高速コンテナ　コキ50000を牽引させてみました
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こちらは2END側から
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ED75 1033号機はカートレイン北海道も牽引してた経歴あるのでこの前入線した未だに未整備のkatoのカートレイン九州のワキを使いカニ24＋オハネ25＋オハネ25＋オハネフ25で再現してみようかと思います。

さて次も75続きます。

次回はkato3075-3 ED75 700 の追加加工整備をやりたいと思います。


本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

タグ ：
#Nゲージ
#精密加工
#kato
#3075-1
#ED75
#1000
#1033号機


こんにちは☆

さて少し手直しをしまして完成となりました
1008号機でしたが改番してJR後の1033号機にしました。

細部を見ていきます

1END側
20190929_213425
サイド
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1END助手席側
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1END正面
ワイパーは銀河モデルさんのN-040  Wアームワイパー
モールドは外側を向いてますが運転席側は機関士さん乗車してるので内側に向けてみました。

ナンバープレートはレボリューションファクトリーさんの115 ED75ナンバー2 katoサイズを使ってます

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1END側スカート部のアップ
エアホースはTomix PZ-001 
本物同様にチェーンで吊るしてます
解放テコも受けを付けてます
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1END側運転席のアップ
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区名札は銀河モデルさんのN507区名札東日本方面　青森車両センターの『青』です
自弁単弁のブレーキレバー、時刻表差しも見えます




1END側運転席内、配電盤はエヌ小屋さんのED79用室内表現シールを貼ってます
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機関士さんも見えますね(笑)
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乗務員乗り口扉したのですがステップはプラ板で自作、1END側
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こちらは2END側
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台車は軽くウェザリングしてあったのでエッヂを出すのにタミヤX-11クロームシルバーをドライブラシしました。


そしてステップですが、一回一回作るもの面倒になってきたので量産出来るように只今考え中です


1END側パンタグラフ周り
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貫通扉支持器具、ヘッドマークステー、ワイパー、全面的手すり、屋根上手すり、U字フック、オデコの手すりも別体化して立体的になりました


こちらは交流避雷器からケンタカラーワイヤー0.25ミリで配管を引きました
20190929_214113

2END側パンタグラフ周り
20190929_214123
パンタグラフへの配管も別体化
パンタグラフに差し込んでます

そして2END側
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サイド
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2END助手席側
20190929_214311

2END側正面
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こちらはモールド通りにパンタグラフは外側に向けてみました。

2END側スカート周り
20190929_214515

2END側運転席のアップ

20190929_214342
ブレーキレバー、時刻表差しにはそれらしいステッカーを貼ってみました
文字が見えますでしょうか？

マスコンも辛うじて見えます

2END側運転席の配電盤
20190929_214646


20190929_214708

画像が多くなってきてので続きます→







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#1033号機

こんばんは☆

台風18号が発生しましたが進路に当たる地方の方はじゅうぶんお気をつけくださいm(_ _)m

さて続きです。

Kato 3075-1 ED75 1000 前期形  2機目の追加加工整備ですが、いつもの様に運転台を自作します。
20190929_121450
また前回同様、エヌ小屋さんの運転室表現シール　ED79用になってますが75に使います。


貼ってみました。
追加でいつものようにプラ棒からブレーキ台座、マスコン、時刻表差しを作ります。
20190929_143400

ホイッスルレバー、マスコンのハンドル、自弁単弁ブレーキレバーは0.2ミリ真鍮棒を使ってます
20190929_143439
そして今回は機関士さん乗せてみました(笑)
20190929_143648

乗務させるのに結構切り刻まないと乗りませんww
20190929_143609 

そしてついでに台車もバラしてオーバーホールしておきます。
相変わらずホコリ、綿ゴミが付着してました。
通電悪くする原因なので綿棒にユニクリーナーを浸けて綺麗に掃除しておきました。
20190929_145905

そしてボディーを被せ解放テコと連結器もつなぎます。

使わなくてカットした導線の余りです
この作業が意外に面倒臭いです(苦笑)
あとで解放テコも色が剥げてるので黒に塗っておきます

20190929_154158

そしてサイドの乗務員乗り口ドアの手すりを0.2ミリ真鍮棒を曲げて取り付けます

20190929_174134

メタルブライマーを筆塗りしたあとにGMカラー赤2号で塗装しておきました。

最後に乗務員乗り口扉の下にブラ板から自作したステップを取り付けます。
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そしてフラットブラックに塗装して表に出る面だけ白で色差しします
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すいません、画像は使い回しですが(苦笑)


今回はDAISOで売ってるハケ付きの瞬間接着剤を使ってみました。


そして1033号機のHゴム黒はJR後なので、JRインレタを転写しました。
20190929_210305
ほば完成
あとは細部をてなおしして完工とします。

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m



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こんばんは☆

さて当機関区にもう一機、kato3075-1 ED75 1000が在籍してるので、引き続き追加加工整備したいと思います。

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1008号機になってますが、なぜかHゴムを黒にしてます
なのでHゴム黒なので改番して、JR後の1033号機にしたいと思います。

まずはボディーを外しスカート周りの加工から始めます

まずナックルカプラー短の真ん中に0.5ミリピンバイスで穴をあけ銀河モデルさんのN-621吊り金具を差し込んでおきます
20190925_200539

で一度取り付けたtomix PZ-001 ブレーキホースを一旦外し、先端にチェーンを引っ掻けるL字に曲げた0.2ミリ真鍮棒を取り付けます。

やり方は前回と一緒なので割愛させて頂きますm(_ _)m

そしてスカート部
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スタート左のジャンパ栓を0.3ミリケンタカラーワイヤーで作り直しその下部を、画像下の小さいU字のもの、0.2ミリ真鍮棒を曲げたものを抑えとして取り付けます。
穴は0.3ミリピンバイスで開けてあります


そして加工したエアホースをスカートに戻します。

いつもの様にチェーンを引っ掛けます

こちらは、1END側のスカート
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こっちは2END側
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そして次に改番するためのナンバープレートですが、レボリューションファクトリーさんのものがあったので、これを使います
20190926_213922
ただ、エッチングパーツなので、このまま取り付けると上手く取り付けられないので、こんな風にしてみました
20190926_221224
元の1008号機のナンバープレートをヤスって平らにします。

そしてハイグレード模型用セメダインで接着してあとではめ込みます。
4つ作っておきます。

そして次に屋根のフックのモールドを削り、0.3ミリピンバイスで合計12ヵ所、穴を開けておきます。

そしてフロント部分も立体化するのに、オデコの手すりのモールド、貫通扉支持器具、ヘッドマークステー、前部標識掛け等のモールドも削っておきました
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ワイパーのモールドを削りワイパーも別体化します。
普段はフロントガラスをは外さないでやるのですが、以前に塗ったHゴム黒化があまりに下手過ぎて雑になってるので今回はフロントガラスを外しやってます
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画像はモールドを除去しプラ板自作サンダーの#1500→#2000で磨いたあたりです。

この後タミヤコンパウンド粗め→細目→仕上げ目といった様に磨いてクリアーにしていきます。

画像は毎回同じなので割愛させて頂きますm(_ _)m

そして次は屋根の配管の別体化
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配管のモールドを削りバルディローズさんのNR-804配管止め0.3ミリを4ヵ所に取り付けます


そしてケンタカラーワイヤー0.25ミリを使い配管を表現

屋上フックはレボリューションファクトリーさんの5120吊り金具を14ヵ所取り付けます。

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部分的に5009EL吊り金具も使い分けてます
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そして実車同様にパンタグラフに配管を繋ぎます
こちらは1END側パンタグラフ周り
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こちらは2END側パンタグラフ周り
この中央のフックはレボリューションファクトリーさんの5009EL吊り金具を使ってます。

とりあえずフック等は黒で色差ししておきました。

20190929_010202

外してワイパーのモールドを除去しタミヤコンパクトで磨きをかけてクリアーにしたフロントガラスは再度、油性マジック、マッキーを使いHゴムを黒に塗っておきました。
乾くのに丸一日放置しておきました。

それをボディーに戻し、フロントの立体化をします。
20190929_010255
フロントガラス下の手すりは銀河モデルさんのN-260 ED75.79用です、オデコの手すりも付属してる1.2ミリ幅のヒゲ付き手すりです。


貫通扉支持器具、ヘッドマークステー上、下、標識掛けはバルディローズさんのNB-501を使ってます。
貫通扉扉下のステップに付いてる扉のストッパーは標識掛けのBを使ってます

2END側
20190929_010313

そしてGMカラー赤2号に少量の黒を混ぜたもので色を塗っておきました。

本日はここでタイムアップ

次は運転台の追加加工等をして一気に仕上げたいと思います。

毎回同じような画像ですいません(笑)
本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m



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