こんにちは☆

blogを更新しなくなって10ヵ月近くも経ってしまいました。
その間、特に加工することもなく模型をいじってませんでした

どうもテンションが上がらず新しく発売されたものは、ちょくちょく入線してるのですが溜まっていく一方で

で、8月にJAMがまた開催されるに辺り、X(旧Twitter)で仲良くさせて頂いてる方が青梅線のモジュールを出展なさるので、そのモジュールに合う車輌として、青梅線の石灰貨物を再現しようという事で、以前精密加工したものですが、改番とウェザリングを少し変えてリメイクしようという事でようやく加工を、再開した次第です

今回のベースはこれ

kato 3923_1 EF64 1000 一般色
EF64 1027号機

これをJR化後の1028号機にしようと思います
大宮更新色になる前の姿ですね
実車です

まずは、ナンバー交換
正面のナンバーは青いプレートに変わってるので、手持ちのナンバープレートの青がこれしかなかったので、1028号機にしました(汗)

本当なら銀河モデルさんかレボリューションファクトリーさんのエッチングパーツのナンバーにしたかったのですが、両メーカー共に再生産してなく、市場にも出回ってなかったので手持ちのkato のナンバーにさました


ナンバーを浮かせてあるのは、わざとです

そして、JRインレタを転写


こんな感じ


少しウェザリングを追加しようと思います

軽くマスキングして台車周りと屋根上をタミヤXF-64レッドブラウンをエアブラシで少し吹きました



屋根周りと台車周りを、タミヤXF-64レッドブラウンを軽く吹き付けました

2END側

スノーブロウと台車のバネをタミヤXF-56メタリックグレーを使いドライブラシで金属感を出しました


屋根上

Mr.ウェザリングカラーのステイブラウンとグランドブラウンを使いまだらに調整


こちらは1END側


屋根上は

スカート周り、連結器にもタミヤXF-56メタリックグレーをドライブラシ

歯止め2種類は飽き性モデラーさんの3Dパーツを使ってます

これで、とりあえずリメイクは完成とします。
もし次にやるなら扇風機の突起を削りクーラーを取り付けて現行の1028号機にしようかな～

本日も最後まで読んで下さりありがとうございましたm(_ _)m

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#Nゲージ

#精密加工

#kato3023-1

#EF64-1000

こんばんは

先日の事です。8/9 PM19:57 分に発生した神奈川県西部地震で、地震対策して展示用ジオラマを乗せてた棚が、棚こど倒れてお座敷レイアウトの上に落ち、ぐちゃくちゃに(涙)

テレビを観てたら緊急地震速報が出て、スマホのアラームも鳴り初め、精密加工した機関車を置いてる棚(地震対策済み)を一応押さえに行ったら、今まで経験した中でも一番の揺れが来て、これは不味い！と思いってたら、隣の部屋から物凄い音が！




何かとドアを開けてみたら、この有り様


倒れた棚は起こしてあります

揺れ自体はすぐに収まったのですが、下から突き上げるような強烈な揺れでした！

当地は震源地より20～30キロ離れていましたが、とにかく凄かったです。
Newsでは震度4とかになってましたが、確実にそれ以上の揺れだったと思います。

震度4なら今まで幾度となく経験してますので


展示用ジオラマから落下した583系13両と485系12両

ペアーハンズ製のロンチキ


架線が切れた展示用ジオラマ
この棚ごと、倒れました

とりあえず、少しづつ片付けてはいますが、583系らはボディーが外れ室内灯取れたりしてました

他にはホキの側面表示板が割れて壊れてたり、コキが数量、破損してたりストラクチャーの家がバラバラになってたり…

フルスクラッチで作ったシキ1000の変圧器を固定するガッチャや、ワイヤーが破損

またガッチャを作り直さないといけないと思うと気が滅入ります(涙)

他にも破損した車輌出てきそうですが、ロンチキか破損してなかったのが、せめてもの救いだったかな

南海トラフの地震も来そうだと騒がれてますが、皆様もじゅうぶんご注意くださいm(_ _)m

尚、Twitter(現X)で、たくさんのご心配のお声掛け、誠にありがとうございます
お返事出来てない方、申し訳ございません。

ここでお礼の言葉に代えさせて下さい。
本当に元気づけられましたm(_ _)m

感謝申し上げます

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#地震

#神奈川県西部

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こんにちは

さて、特別なトワイライトエクスプレス
ようやく最後の一両
スロネフ25-501の加工になります。

まずはバラして座席の塗装から

そして床、テーブル、座席等を塗装してからエヌ小屋さんの室内表現シートを接着
Gボンドクリアーを使ってます

そして床下配管を製作
0.4㍉真鍮棒を曲げて取り付け
配管止めはトレジャーさんの0.4㍉用のものを使用してます

そしてタンクの耐雪カバーはプラ板を使い製作


次にボディーの加工
ボディー下部に標識掛けを取り付け
バルディローズさんの標識掛けセットから
そして①と②のインレタも転写

こちらは妻面
手すりはR-Fさんの1.0㍉と1.2㍉を使用
幌のダンパーは飽き性モデラーさんからご提供頂いた3Dパーツを使用
妻面表記のインレタは世田谷総合車両センターさんのものを使ってます

この後、ガイアのマルチプライマーを筆塗りし塗装します

そしてyfrさんの1/200の乗客を乗せます

車掌室も作ってみました

こちら側の車掌室には車掌さんを乗車


そして室内灯を入れてボディーを被せ点灯確認
おっけーですね！

そして細かい部分を手直しして完成としました

スロネフ25-503


エアホースはre-colorさんの汎用エアホースを取り付け実車同様にチェーンで吊ってます
カプラーはTOMIXの分別パーツ JC6387をそのまま取り付け、カプラー部分の出っ張りを三ヶ所削り、KATOカプラーにも連結出来るように手を加えてます

妻面側は扉の表現がなかったので、ジャンク市で買った何かのエッチングパーツの扉を取り付けました
窓ガラスにも透明プラ板を入れてます
扉を開けるお客さんも乗せておきました
こちらのジャンパ栓はなぜか大量買いしておいたTOMIX PZ-400　ジャンパ栓付きダミーカプラーのジャンパ栓だけ切り取りG
ボンドクリアーで接着し取り付けてみました
エアホースはre-colorさんの汎用エアホース

そして、床下機器（整流）のBOXもジャンク市で買っておいた何かの床下機器を取り付け
そのままだとポロっと取れてしまいそうなので芯に0.4㍉真鍮棒を入れて補強してあります
ステップは銀河モデルさんのN-034 を取り付けてます

こちらの扉下の大きなステップは銀河モデルさんの機関車の使わなかった手すりをステップとして取り付けました。
ちょうど幅が合った感じです
ドアの手すりは0.2㍉真鍮棒で別体化してます
ドアのレールはKSモデルの0.15㍉幅×0.2㍉厚の洋白帯板を使ってます
接着は白化しない模型用ハイグレードセメダインです

床下機器のBOXにも手すりを取り付け
R.Fさんの手すり1.0㍉を使用


これで特別なトワイライトエクスプレス、全8量、形にはなりました。

あとは軽くウェザリングして完成とします。

本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたm(_ _)m

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